霍利杰-轨道交通再生制动能量回馈系统

来源:火狐电竞·官网(中国)指定合作平台  发布时间:2018-05-08

霍利杰,现任国电南京自动化股份有限公司电力电子技术中心高级主管,工程师,大学本科/工程硕士。长期从事电力电子技术应用工作。

依托项目名称:轨道交通再生制动能量回馈系统

个人简介:

霍利杰,现任国电南京自动化股份有限公司电力电子技术中心高级主管,工程师,大学本科/工程硕士。长期从事电力电子技术应用工作。

主持省部级新产品开发项目3项,主要参与省部级新产品开发项目3项,涉及电能质量治理、电机拖动系统节能、轨道交通牵引供电系统节能与电能治理。项目所开发产品均通过省部级新产品鉴定,整体技术国际先进,部分技术国际领先。累计实现销售收入超过4亿元,为企业创造利润超过4400万元。新技术新产品的推广应用,提高了用户的电能质量水平,降低了用户的电能消耗,对于降低二氧化碳、氮氧化物等的排放效果显著。

申请发明专利12项(已授权7项),实用新型专利6项;发表论文10篇;撰写企业标准2篇。

依托项目简介:

项目名称:轨道交通再生制动能量回馈系统

关 键 词:再生制动,回馈

项目摘要:

近年来,地铁作为城市轨道交通的主要运输工具,已得到大力发展。由于地铁具有站间距离短、列车启动制动频繁、运行速度变化相对较大等特点,使得地铁车辆再生制动能量占牵引供电系统总耗电量的较大比例。本项目旨在开发适用于轨道交通车辆的再生制动能量回馈系统,将列车制动时的能量回馈到交流供电系统中获得再生利用,从而达到降低牵引能量消耗、减少机械制动粉尘污染、降低环控设备电能消耗、稳定牵引网电压等效果。

本项目的研究内容包括:

1、研究轨道交通制动能量特点,掌握制动能量基本数据;
2、分析轨道交通电气系统环境,总结轨道交通制动能量回馈系统需求,编制轨道交通再生制动能量回馈系统企业标准;
3、设计并搭建轨道交通制动能量回馈系统测试平台;
4、研制轨道交通制动能量回馈系统样机并进行外部测试;

能量回馈系统挂网试运行并对样机进行优化完善;


轻轨项目现场调研


项目产品调试


项目产品运行现场